Mazda 6
6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) (2.0 (141 bg))
timeline Mazda 6 Kuşakları
18 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 6 Combi (Typ GG/GY/GG1), çıktığı dönemde orta sınıf station wagon segmentinde oldukça iddialı bir oyuncuydu. Özellikle sportif tasarımı ve dinamik sürüşleriyle öne çıkan bu model, o dönemki rakipleri Peugeot 407 SW, Ford Mondeo Turnier ve Volkswagen Passat Variant gibi araçlarla kıyaslanabilirdi. Motor seçenekleri arasında Türkiye'de en çok tutulan 1.8 ve 2.0 litrelik benzinli motorlar, performans olarak günlük kullanım için yeterliydi ancak özellikle yokuşlarda veya dolu bagajla biraz nefes nefese kalabiliyorlardı. Yakıt tüketimi ise ortalama değerlerdeydi, ekonomik bir seçenek olmaktan ziyade performans ve sürüş keyfini dengelemeye çalışıyordu. Dizel motor seçenekleri de vardı ancak Türkiye'de pek yaygınlaşmadı. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Mazda 6 Combi gerçekten iyi bir iş çıkarmış. Yumuşak ama yol tutuşundan ödün vermeyen süspansiyonu, virajlarda sunduğu güven ve direksiyonun hissiyle sürücüsüne keyifli anlar yaşatıyordu. Yol gürültüsünü bir miktar içeri alabildiği zamanlar olsa da genel olarak konforlu bir yolculuk vaat ediyordu. Kronik arıza olarak bu modelde pek can sıkıcı durumlar yaşanmadığı söylenebilir. Ancak her araçta olduğu gibi klima kompresörü, ön veya arka amortisörler ve zamanla fren diskleri gibi parçaların kontrol edilmesi önemlidir. Özellikle paslanmaya karşı şasi kontrolü, Türkiye'nin iklim koşulları düşünüldüğünde dikkat edilmesi gereken bir nokta olabilir. Mazda 6 Combi, hem fonksiyonelliği hem de sürüş keyfini bir arada arayan aileler için harika bir seçenek. Genç sürücüler de sportif hatları ve dinamik yapısı nedeniyle ilgisini çekebilir. Şehir içi kullanımda boyutları biraz büyük gelebilirken, uzun yolculuklarda sunduğu geniş bagaj hacmi ve konforuyla öne çıkıyor. İkinci el alırken, bu model için 150.000 - 200.000 kilometre civarı kilometreler ve 2008-2012 arası yıllar genellikle mantıklı eşikler olarak değerlendirilebilir. Bu kilometre ve yaşlardaki araçlarda motor, şanzıman ve yürüyen aksamın durumu iyi kontrol edilmeli. Daha düşük kilometreli ve daha yeni modeller daha nadir bulunsa da fiyatları da doğal olarak daha yüksek olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1)
- Motor
- 2.0 (141 bg)
- Yıl
- 2002–2005
- Güç
- 141 bg
- 0–100 km/s
- 9.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1999 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi
