Maserati Quattroporte
Quattroporte IV (3.2 V8 32V (336 bg))
timeline Maserati Quattroporte Kuşakları
5 kasaMaserati Quattroporte
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, Maserati Quattroporte IV'e bir bakış atalım. Bu Quattroporte, lüks sedan segmentinde kendine has bir yeri olan, gerçekten dikkat çekici bir otomobil. BMW 7 Serisi, Mercedes-Benz S-Serisi gibi Alman devleriyle boy ölçüşse de, onlardan daha duygusal, daha fırtınalı bir karakteri var. Daha çok, klasik Aston Martin Rapide veya benzeri stil sahibi lüks spor sedanlar ile aynı karede anılabilir. Motor olarak, Quattroporte IV'ün en belirgin özelliği V8'in gücü ve o kendine has Maserati sesi. Kesinlikle yola fırlayan bir otomobil ve hızlanmaları etkileyici. Ancak bu performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi, hele ki günümüz standartlarında oldukça yüksek. Şehir içinde kısa mesafelerde keyifli olsa da, uzun yolda sürekli yakıt istasyonuna uğramak isteyebilirsiniz. Sürüş konforu açısından Quattroporte IV, uzun yolculuklarda sizi sarıp sarmalayan bir koltuğa oturtuyor gibi. Süspansiyonları yol bozukluklarını iyi absorbe ediyor ve kabin sessizliği başarılı. Yol tutuşu ise güçlü motoru ve arka tekerlekten itişiyle virajlarda keyifli bir dinamizm sunuyor, ancak modern elektronik destekli sistemler kadar kusursuz bir stabilite beklememek lazım. Bilinen kronik arızalar konusunda, Quattroporte IV'ün bakımı biraz masraflı olabilir. Özellikle elektrik aksamı ve o dönemin bazı teknolojileri hassas davranabilir. Bu yüzden aracın geçmiş servis kayıtlarını detaylıca incelemek ve güvendiğiniz bir ustaya baktırmak şart. Özellikle zamanla yıpranan deri döşemeler ve ahşap detayların durumu da aracın genel kondisyonu hakkında önemli ipuçları verir. Bu otomobil, kesinlikle statü sahibi, otomobil tutkunu ve Maserati'nin o eşsiz ruhunu yaşamak isteyenlere hitap ediyor. Aile kullanımı için biraz dar gelebilir, genç sürücüler için belki biraz fazla ağırbaşlı olabilir. Daha çok, şehir içinde stil sahibi ve hafta sonu uzun yollara çıkan, klasik otomobil zevki olanlara layık. İkinci el Quattroporte IV alırken kilometre ve yıl eşiklerine gelince, aslında yaş önemli olsa da, bakım geçmişi daha belirleyici. Yine de genel bir fikir vermek gerekirse, 150.000 kilometre altı ve 2000 yılı sonrası modeller daha mantıklı bir başlangıç noktası olabilir. Ancak 200.000 kilometreyi geçmiş olsa bile, servis kayıtları tam ve düzenli bakılmış bir araç, bakımsız 100.000 kilometrelik bir araçtan çok daha iyi bir tercih olacaktır. Unutmayın, bu tarz bir otomobilde bakımsızlık en büyük düşmandır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Maserati Quattroporte Quattroporte IV hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Maserati Quattroporte Quattroporte IV için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Maserati
- Model
- Quattroporte – Quattroporte IV
- Motor
- 3.2 V8 32V (336 bg)
- Yıl
- 1996–1998
- Güç
- 336 bg
- 0–100 km/s
- 5.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3217 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
