Izh 2126
2126 4x4 (1.7 (85 bg))
timeline Izh 2126 Kuşakları
2 kasaIzh 2126
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Izh 2126 4x4'e baktığımda, karşımızda Sovyet mühendisliğinin kendine has bir ürünü olduğunu görüyorum. Bu araç, günümüzün kompakt SUV veya station wagon sınıfıyla doğrudan kıyaslanması zor, daha çok araziye yatkın,rugged bir yapı sunuyor. Belki bir Lada Niva'nın daha kapalı ve sedan-vari bir versiyonu gibi düşünebiliriz. Motoru, genelde 1.6 litrelik bir üniteyle karşımıza çıkıyor. Güçlü yönü, basitliği ve dayanıklılığı. Zorlu koşullarda sizi yarı yolda bırakmayacak sağlam bir yapıya sahip. Ancak performans beklentisi olanlar için biraz cansız kalabilir, özellikle yokuşlarda ve dolu olduğunda. Yakıt tüketimi ise günümüz standartlarına göre yüksek diyebiliriz, aracın ağırlığı ve aerodinamik yapısı düşünüldüğünde şaşırtıcı değil. Sürüş konforu konusunda beklentiyi çok yüksek tutmamak gerek. Koltuklar yeterli olsa da, süspansiyon yapısı bozuk yollarda veya arazi koşullarında sizi pek sarmalamaz, her tümseği hissedersiniz. Yol tutuşu ise dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde özellikle kaygan zeminlerde ve arazi şartlarında güven veriyor, ancak asfalt yolda limitleri zorladığınızda belirgin bir gövde salınımı hissedilir. Kronik arıza konusunda Izh'ler genellikle basit mekaniklere sahip olduğu için büyük bir sürpriz beklemezsiniz. Ancak yaş itibarıyla elektronik aksamda, özellikle ışıklandırmada veya bazı sensörlerde ufak tefek sorunlar çıkabilir. En önemlisi, paslanma en büyük düşmanıdır, özellikle marşpiyeller, çamurluk içleri ve kapı altlarını dikkatlice kontrol etmek gerekir. Bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle şehir içi trafiğinde konfor arayanlara veya ailelere değil. Daha çok araziye veya zorlu yollara sıkça çıkan, bakımını kendi yapabilen veya bu konuda bilgili bir ustası olan, aracın basitliğinden ve dört tekerlekten çekiş avantajından faydalanmak isteyen maceraperestlere veya köylere yakın yaşayanlara hitap ediyor diyebiliriz. Genç sürücüler için de ilk otomobil olarak farklı bir deneyim sunabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri, aracın ne kadar zorlu koşullarda kullanıldığına bağlı. Genellikle 200.000 kilometre altı, temiz bakımlı bir araç tercih etmek mantıklı olacaktır. Ancak aracın yapısı gereği, 300.000 kilometreye kadar da sorunsuz hizmet verebilir, önemli olan önceki sahibinin bakımına verdiği önemdir. Özellikle 15-20 yaşını aşmış araçlarda pas kontrolü ve motorun genel durumu en belirleyici faktörlerdir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Izh 2126 2126 4x4 hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Izh 2126 2126 4x4 için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Izh
- Model
- 2126 – 2126 4x4
- Motor
- 1.7 (85 bg)
- Yıl
- 1997–2005
- Güç
- 85 bg
- 0–100 km/s
- 20 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1699 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback
