Citroen C5
C5 I (Phase I, 2000) (2.0 HPi (140 bg))
timeline Citroen C5 Kuşakları
9 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomobil dünyasının yaşayan bir tanığı olarak, 2000 model Citroen C5 I'i yeniden ele almak benim için keyifli bir nostalji yolculuğu. Bu otomobil, çıktığı dönemde Fransızların konfor odaklı yaklaşımını ve sıra dışı tasarım dilini en iyi yansıtan modellerden biriydi. Orta üst segmentte konumlanan C5 I, o yıllarda özellikle Ford Mondeo, Opel Vectra gibi Avrupalı rakipleriyle yarışıyordu, ancak Citroen'in kendine has süspansiyon sistemi ve konfor anlayışı onu bu rekabette biraz daha farklı bir yere koyuyordu. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle Türkiye pazarında popüler olan 1.8 ve 2.0 litrelik benzinli motorlar ile 2.0 litrelik HDi dizel üniteler öne çıkıyordu. Benzinli motorlar genel olarak yeterli performans sunsa da, yakıt tüketimi konusunda günümüz standartlarına göre biraz iddialı kalabiliyordu. HDi dizel ise ekonomikliği ve torkuyla uzun yolda tercih sebebiydi, ancak erken dönem dizellerde turbo veya enjektör sorunları yaşanma olasılığı göz ardı edilmemeli. Citroen C5 I'nin en büyük kozu şüphesiz sürüş konforuydu. Hidroaktif süspansiyon sistemi, bozuk yollarda adeta uçan halı etkisi yaratır, yol tutuş ise kesinlikle sportif olmasa da dengeli ve güvenli bir sürüş sunardı. Virajlarda hafifçe yana yatsa da, sürücüsünü tedirgin edecek bir durum yaşatmazdı. Kronik arızalar dendiğinde, Citroen'in o dönemki bazı elektronik aksam sorunları akla gelebilir, özellikle de elektrikli camlar, merkezi kilit gibi parçalarda zaman zaman ufak tefek sıkıntılar yaşanabiliyordu. Hidroaktif süspansiyon sisteminin bakımları düzenli yapılmadığında maliyetli olabilecek onarımlara yol açabileceği de unutulmamalı. Bu otomobil, konforu ön planda tutan, sessiz ve rahat bir sürüş arayan aileler için biçilmiş kaftan. Genç sürücülere hitap etmese de, şehir içi ve uzun yol kullanımında sürücüsünü yormayan, geniş iç hacmiyle de pratik bir seçenek sunuyor. İkinci el piyasasında bir Citroen C5 I almayı düşünenler için, özellikle 150.000 kilometreyi geçmiş araçlarda süspansiyon ve motor kondisyonuna dikkat etmek önemli. 2000-2004 model aralığında, bakımları düzenli yapılmış ve az kullanılmış bir araç bulmak, ileride yaşanabilecek olası masrafları minimuma indirecektir. Güncel piyasa koşullarında, temiz ve bakımlı bir C5 I hala bütçe dostu bir aile otomobili olmaya devam ediyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C5 C5 I (Phase I, 2000) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C5 C5 I (Phase I, 2000) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C5 – C5 I (Phase I, 2000)
- Motor
- 2.0 HPi (140 bg)
- Yıl
- 2000–2003
- Güç
- 140 bg
- 0–100 km/s
- 10.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1997 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
