bolt 254 bg local_gas_station Benzin settings 7 vites, otomatik şanzıman DCT engineering 1998 cc directions_car SUV

timeline Chery Tiggo 8 Kuşakları

2 kasa
Chery Tiggo 8 Tiggo 8 Pro 390TGDI (254 bg) 4WD DCT 7 Seat
1 / 3
copyright Zoerides, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Chery Tiggo 8 Pro 2022 makyajlı versiyonuyla Türkiye pazarına giriş yaptı ve açıkçası oldukça iddialı. Geniş iç hacmi, modern tasarımı ve sunduğu donanımla C-SUV segmentinde adından söz ettirecek gibi görünüyor. Rakipleri arasında Volkswagen Tiguan, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe gibi isimleri saymak mümkün. Kaputunun altında 1.6 litrelik turbo benzinli motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman görev yapıyor. Bu ünite genel olarak yeterli bir performans sunsa da, özellikle ani hızlanmalarda biraz daha atak olmayı beklerdim. Yakıt tüketimi ise sürüş tarzına göre değişiklik göstermekle birlikte, ortalama 9-10 litreyi bulabiliyor, bu da segmenti için kabul edilebilir bir değer diyebiliriz. Sürüş konforu konusunda Tiggo 8 Pro oldukça başarılı. Süspansiyon sistemi, bozuk yolları ve çukurları başarıyla sönümleyerek yolculara konforlu bir yolculuk sunuyor. Yol tutuşu ise günlük kullanım ve aile odaklı sürüş için yeterli düzeyde, ancak sportif bir sürüş beklentisi olanlar için biraz daha keskin dönüşlerde kendini hissettirebilir. Şu ana kadar kronik sayılabilecek belirgin bir arıza raporuyla karşılaşmadım, ancak her yeni modelde olduğu gibi ilk etapta küçük tekleme veya yazılımsal güncellemeler olabileceğini göz ardı etmemek lazım. Satın alırken yetkili servis geçmişini ve aracın genel durumunu kontrol etmek her zaman önemlidir. Chery Tiggo 8 Pro, öncelikli olarak kalabalık aileler ve uzun yolda konfor arayanlar için biçilmiş kaftan. Geniş bagaj hacmi ve ferah iç mekanı sayesinde tatillerde veya günlük kullanımda tüm ihtiyaçları karşılıyor. Şehir içi kullanım için de boyutları çok büyük olmasa da manevra kabiliyeti yeterli seviyede. İkinci el piyasasına baktığımızda, henüz çok taze bir model olduğu için piyasada az sayıda örnek bulunuyor. Ancak genel bir kural olarak, ilk 3-4 yaş ve 50.000-70.000 kilometre altındaki araçlar genellikle daha avantajlı kabul edilir. Tabii ki aracın geçmişi, bakımları ve genel kondisyonu da bu eşikleri daha esnek hale getirebilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1998 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
254 bg
rotate_right
Tork
390 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
7 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1741 Kg
straighten
Uzunluk
4745 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 390 Nm @ 1750-4000 dev/dak287.65 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak
Motor Hacmi 1998 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Kodu Kunpeng F4J20
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 4.5 Kg/Nm, 224 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4745 mm186.81 in.
Dingil Mesafesi 2710 mm106.69 in.
Bagaj Hacmi En Az 193 Lt6.82 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1930 Lt68.16 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi China VI

Diğer

Guc 254 bg @ 5500 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Chery
Model Tiggo 8
Nesil Tiggo 8 I (facelift 2022)
Agirlik 1741 Kg3838.25 lbs.
Genislik 1860 mm73.23 in.
Yukseklik 1745 mm68.7 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 19
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 235/50 R19
Modifikasyonu Pro 390TGDI (254 bg) 4WD DCT 7 Seat
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 7.5 Lt7.93 US qt | 6.6 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Son Uretim Yili Eylül, 2025 yıl
Agirlikguc Orani 6.9 Kg/bg, 145.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 127.1 bg/Lt
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Mayıs ayı, 2022 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 7.9 Lt/100 km29.77 US mpg35.76 UK mpg12.66 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman DCT
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 4-6 yaş
15.594 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Chery
Model
Tiggo 8 – Tiggo 8 (facelift 2022)
Motor
Pro 390TGDI (254 bg) 4WD DCT 7 Seat
Yıl
2022–2025
Güç
254 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1998 cc
Şanzıman
7 vites, otomatik şanzıman DCT
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) aracının motor hacmi 1998 cc L olarak belirlenmiştir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 254 beygir güç üretmektedir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 2022 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) SUV kasa tipine sahiptir.

Chery Tiggo 8 Tiggo 8 (facelift 2022) 7 vites, otomatik şanzıman DCT şanzıman kullanmaktadır.