bolt 188 bg local_gas_station Benzin settings 7 vites, otomatik şanzıman DCT engineering 1494 cc directions_car Liftback speed 0-100: 6.5 sn
ChangAn UNI-V UNI-V I 1.5T (188 bg) DCT
1 / 5
copyright Zoerides | CC BY-SA 4.0 | Wikimedia Commons Kaynak

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle ChangAn UNI-V modelini mercek altına aldım. Genel olarak UNI-V, sedan otomobillerin sportif ve modern bir yorumu olarak öne çıkıyor. Özellikle tasarım diliyle dikkat çekmeyi başarıyor. Türkiye pazarında bu segmentte genellikle Honda Civic, Toyota Corolla sedan gibi modellerle rekabet etmesi beklenir ki bu da oldukça iddialı bir konumlanma. Motor tarafında, 1.5 litrelik turbo benzinli ünite genel olarak yeterli bir performans sunsa da, özellikle ani hızlanmalarda veya yokuşlarda biraz daha nefese ihtiyaç duyduğu hissediliyor. Yakıt tüketimi ise beklentilerin biraz üzerinde kalabilir, özellikle şehir içi kullanımda bu durum daha belirgin hale geliyor. Sürüş konforu açısından, koltukların rahatlığı ve genel kabin sessizliği tatmin edici seviyede. Ancak, süspansiyon biraz daha yumuşak olabilirdi, özellikle bozuk yollarda bu durum sürüş keyfini bir miktar etkiliyor. Yol tutuşu ise genel olarak başarılı, virajlarda güven veriyor ve aracın dengesi iyi korunuyor. Bilinen kronik bir arıza konusuna rastlanmadığını belirtmek isterim, ancak her araçta olduğu gibi düzenli bakım ve kontroller her zaman önemlidir. Özellikle yeni teknolojiler barındırdığı için yazılım güncellemeleri gibi konulara dikkat etmek faydalı olabilir. UNI-V, daha çok genç ve dinamik sürücüleri, modern tasarımı ve teknolojik özellikleriyle cezbedecek bir model. Aynı zamanda şehir içi kullanım için pratikliği ve uzun yolda sunduğu konforla geniş bir kitleye hitap etme potansiyeli taşıyor. İkinci el piyasasına baktığımızda, genellikle 30.000 - 50.000 kilometre aralığı ve 2-3 yaşındaki modellerin daha makul fiyatlarla bulunabileceğini öngörüyorum. Bu kilometre ve yaş eşiklerinde araçların bakımlarının eksiksiz yapılmış olması büyük önem taşıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1494 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
188 bg
rotate_right
Tork
300 Nm
speed
0-100 km/s
6.5 sn
speed
Maks. Hız
205 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
7 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1400 Kg
straighten
Uzunluk
4680
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 300 Nm @ 1500-4000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
Motor Hacmi 1494 cm3
Sistem Tork 330 Nm
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Kodu Blue Whale
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 4.7 Kg/Nm, 214.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 170 bg
Elektrikli Motor Torku 330 Nm
Elektrik Motorunun Yeri Ön aks, enine
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4680-4695 mm184.25 - 184.84 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi China VI B

Diğer

Guc 170 bg @ 5500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka ChangAn
Model UNI-V
Nesil UNI-V I
Agirlik 1400 Kg3086.47 lbs.
Genislik 1838 mm72.36 in.
Azami Yuk 400 Kg
Yukseklik 1430 mm56.3 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Liftback
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin / Elektrik
Jant Boyutu 18; 19
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 170 bg
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/45 R18; 235/40 R19
Modifikasyonu iDD 1.5T (170 bg) Plug-in Hybrid DCT
Batarya Konumu Zemin altı
Maksimum Surat 205 km/saat127.38 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1576 mm62.05 in.
Son Uretim Yili Nisan, 2024 yıl
Agirlikguc Orani 7.4 Kg/bg, 134.3 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 125.8 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2080 Kg
Arka Tekerlek Izi 1586 mm62.44 in.
Hizlanma 0 60 Mph 6.2 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 6.5 saniye
Yakit Deposu Hacmi 51 Lt13.47 US gal | 11.22 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 6.5 saniye
Uretim Baslangic Yili Şubat, 2023 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 18.4 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi 1.6 Lt/100 km
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi 15.9 kWh/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Ortalama Yakit Tuketimi Wltc 6.2 Lt/100 km37.94 US mpg45.56 UK mpg16.13 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil 100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman DCT
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 4-6 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

ChangAn UNI-V UNI-V I hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
ChangAn UNI-V UNI-V I review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

ChangAn UNI-V UNI-V I için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
ChangAn
Model
UNI-V – UNI-V I
Motor
1.5T (188 bg) DCT
Yıl
2022–2024
Güç
188 bg
0–100 km/s
6.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1494 cc
Şanzıman
7 vites, otomatik şanzıman DCT
Gövde
Liftback

Sıkça Sorulan Sorular

ChangAn UNI-V UNI-V I aracının motor hacmi 1494 cc L olarak belirlenmiştir.

ChangAn UNI-V UNI-V I 188 beygir güç üretmektedir.

ChangAn UNI-V UNI-V I Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

ChangAn UNI-V UNI-V I 2022 - 2024 yılları arasında üretilmiştir.

ChangAn UNI-V UNI-V I Liftback kasa tipine sahiptir.

ChangAn UNI-V UNI-V I 0-100 km/s hızlanmasını 6.5 saniyede tamamlamaktadır.

ChangAn UNI-V UNI-V I 7 vites, otomatik şanzıman DCT şanzıman kullanmaktadır.