BYD Tang
Tang L (DM-i 1.5Ti (272 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)
timeline BYD Tang Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yirmi yıllık otomotiv gazeteciliği tecrübemle BYD Tang Tang L'yi mercek altına aldığımda, karşımızda Türkiye pazarında iddialı bir oyuncu olduğunu söyleyebilirim. BYD Tang Tang L, geniş iç hacmi ve SUV yapısıyla D segmentindeki SUV'larla, özellikle de plug-in hibrit teknolojisiyle öne çıkan modellerle yarışıyor. Örneğin, Hyundai Santa Fe veya Kia Sorento'nun hibrit versiyonları ile kıyaslanabilir. Güç üniteleri konusunda BYD Tang Tang L, elektrik motorlarının sunduğu anlık torkla oldukça atak bir sürüş vadediyor. Özellikle şehir içi hızlanmalarda ve sollama manevralarında sizi yarı yolda bırakmayacağını rahatlıkla söyleyebilirim. Ancak, benzinli motorun yakıt tüketimi, özellikle uzun yollarda ve yüksek hızlarda beklentilerin biraz üzerinde kalabiliyor. Elektrikli menzili ise günlük şehir içi kullanımlar için yeterli olsa da, uzun mesafelerde şarj altyapısının yetersizliği can sıkıcı olabilir. Sürüş konforu açısından Tang Tang L, geniş lastikleri ve iyi ayarlanmış süspansiyon sistemiyle pürüzsüz bir yolculuk sunuyor. Bozuk yollarda veya kasislerde kabin içine binen sarsıntı miktarı oldukça az. Yol tutuşu ise SUV yapısına göre başarılı olsa da, sportif sürüş beklentisi olanlar için biraz daha keskin bir direksiyon hissi arayabilirler. Şu an için Türkiye pazarında BYD Tang Tang L'nin bilinen kronik bir arızası veya yaygın bir problemi olduğuna dair herhangi bir ciddi geri bildirim bulunmuyor. Ancak, her yeni teknoloji ürününde olduğu gibi, özellikle batarya sağlığı ve elektrikli bileşenlerin uzun vadeli performansı takip edilmeli. Servis ağı ve yedek parça bulunabilirliği de ilerleyen zamanlarda önem kazanacaktır. BYD Tang Tang L, geniş aileler ve özellikle şehir içi kısa mesafeleri elektrikle kat etmek isteyen, uzun yollarda da hibrit avantajını kullanmak isteyen kullanıcılar için biçilmiş kaftan. Genç sürücülerden ziyade, konforu ve genişliği ön planda tutan aile babaları ve anneleri için daha uygun bir tercih gibi duruyor. İkinci el piyasasında BYD Tang Tang L alırken, özellikle dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri henüz tam oturmadı. Ancak, genel bir kural olarak, daha düşük kilometreli ve daha yeni üretim yılına sahip araçlar her zaman daha avantajlı olacaktır. Özellikle batarya sağlığı konusunda dikkatli olmakta fayda var. İlk 3-4 yaş ve 50.000-70.000 kilometre altı araçlar, genel olarak daha güvenli bir yatırım olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 1-3 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
BYD Tang Tang L hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
BYD Tang Tang L için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- BYD
- Model
- Tang – Tang L
- Motor
- DM-i 1.5Ti (272 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
- Yıl
- 2025–2025
- Güç
- 272 bg
- 0–100 km/s
- 7.9 sn
- Yakıt
- Benzin / Elektrik
- Hacim
- 1497 cc
- Şanzıman
- otomatik şanzıman E-CVT
- Gövde
- SUV, Crossover