Buick LaCrosse
LaCrosse II (3.6 V6 (303 bg) AWD Automatic)
timeline Buick LaCrosse Kuşakları
5 kasasmart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobilseverler, uzun yıllardır direksiyon başında ve klavye başında pek çok modeli deneyimlemiş biri olarak bugün Amerika'nın sofistike ve rahatlığıyla öne çıkan sedanı Buick LaCrosse'un ikinci nesliyle karşınızdayım. Bu araç, Türkiye pazarında maalesef resmi olarak bulunmasa da, özellikle ikinci el piyasasında karşımıza çıkabilen ve ilgi gören bir model. Genel olarak baktığımızda, Buick LaCrosse II, kendine has bir duruşu olan, orta-üst sınıf sedan segmentinde kendine yer bulan bir araç. Volkswagen Passat, Ford Mondeo gibi rakipleriyle kıyaslayabileceğimiz bir model olsa da, Buick'in Amerikan geleneğini taşıyan daha rahat ve lüks odaklı bir yaklaşımı var. Motor seçeneklerine geldiğimizde, Türkiye'de genellikle 3.6 litrelik V6 motorlu versiyonlarıyla karşılaşıyoruz. Bu motorun en büyük artısı kesinlikle sunduğu akıcı güç ve yeterli performans. Ancak, doğal olarak bu performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde biraz yüksek olabiliyor. Uzun yolda ise daha makul seviyelere inse de, ekonomik bir tercih olmadığını baştan belirtmek gerek. Sürüş konforu, LaCrosse II'nin en güçlü yanlarından biri. Süspansiyon sistemi, yoldaki bozuklukları başarıyla emerek adeta "uçan halı" hissi veriyor. Bu da uzun yolculukları çok daha keyifli hale getiriyor. Yol tutuşu ise genel olarak tatmin edici olsa da, sportif bir sedan beklentisi olanlar için biraz daha yumuşak kalabilir. Bilinen kronik bir arıza skalası oldukça geniş olmamakla birlikte, Amerika pazarında genel olarak elektrik aksamı ve bazı sensör sorunları nadiren rapor edilmiş. Türkiye'de servis ağı sınırlı olduğu için, parça temini ve yetkili servis bulma konusunda önceden araştırma yapmak önemli. Bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle sakin ve konforlu bir sürüş arayanlara, ailelere ve uzun yolda rahat etmek isteyen sürücülere. Genç ve dinamik bir kullanıcı kitlesinden ziyade, daha olgun ve keyif odaklı sürücüler için daha uygun bir seçenek. İkinci el alırken ise, genellikle 2010-2017 model yılları arasında karşımıza çıkıyorlar. Kilometre olarak, aracın bakım geçmişi çok önemli. 100.000-150.000 kilometre civarındaki araçlar, bakımları düzenli yapıldıysa hala iyi durumda olabilir. Ancak, daha yüksek kilometrelerdeki araçlarda motor ve şanzıman sağlığını detaylıca kontrol ettirmek şart. Özetle LaCrosse II, konforu ve Amerika'ya özgü rahatlığıyla öne çıkan, ancak Türkiye'deki sınırlı servis ağı ve yakıt tüketimi gibi dezavantajları olan bir model.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Buick LaCrosse LaCrosse II hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Buick LaCrosse LaCrosse II için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- LaCrosse – LaCrosse II
- Motor
- 3.6 V6 (303 bg) AWD Automatic
- Yıl
- 2012–2013
- Güç
- 303 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3564 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
- Gövde
- Sedan
