Alpine A110
A110 (2017) (R 1.8 (300 bg) DCT)
timeline Alpine A110 Kuşakları
3 kasaAlpine A110
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları! Yirmi yıllık gazetecilik tecrübemle bugün karşınızda, yıllardır kalbimizde taht kurmuş o efsanevi ismin modern yorumu Alpine A110 (2017) ile karşınızdayım. Bu otomobil, klasik spor otomobil ruhunu modern teknolojiyle birleştiren, saf sürüş keyfi arayanların gözdesi olmaya aday. Porsche 718 Cayman ve Toyota GR Supra gibi rakiplerinin karşısına çıkan A110, daha çok çeviklik ve zarif bir tasarıma odaklanmış durumda. Motor kısmına gelirsek, 1.8 litrelik turbo beslemeli ünite, 252 beygirlik gücüyle kağıt üzerinde çok iddialı görünmese de, aracın düşük ağırlığı sayesinde akıl almaz bir performans sunuyor. Gaza bastığınızda anında tepki veren motoruyla, adeta size "yapmadığın ne kaldı" der gibi hissettiriyor. Yakıt tüketimi ise bu performansla orantılı olarak şehir içinde biraz yüksek olsa da, sakin kullanımda makul seviyelere inebiliyor. Ancak asıl mesele motorun gücünden çok, gücün nasıl aktarıldığı; o da sonraki başlığımızda. Sürüş konforu konusuna gelirsek, A110'u bir aile otomobiliyle kıyaslamak doğru olmaz. Bu otomobil, virajlara girerken size sunduğu eşsiz yol tutuşuyla adeta bir raylı sistem gibi davranıyor. Direksiyonun geri bildirimi o kadar net ki, asfaltın dokusunu bile hissediyorsunuz diyebilirim. Elbette bu sportif odaklanma, uzun yollarda biraz sert bir süspansiyon anlamına geliyor, ancak bu durum sürüş keyfinin önüne pek geçmiyor. Alpine A110'un bilinen kronik bir arızası yaygın değil, ancak her spor otomobilde olduğu gibi bakımlarına özen göstermek önemli. Özellikle şanzıman ve motor yağı değişimlerini aksatmamak, aracın ömrünü uzatacaktır. İkinci el alırken genellikle kilometre değil, bakım geçmişi daha önemli. Yine de genel bir eğilim olarak, 100.000 kilometrenin altındaki ve son 5 yıl içinde üretilmiş modeller daha güvenilir kabul edilebilir. Peki bu otomobil kimlere hitap ediyor? Aileler için kesinlikle uygun değil, bagaj hacmi ve arka koltuk eksikliği bunu net bir şekilde gösteriyor. Ancak saf sürüş deneyimini seven, hafta sonları keyifli sürüşler yapmak isteyen, şehir içinde çevik ve dikkat çekici bir otomobil arayan genç ve orta yaşlı sürücüler için biçilmiş kaftan. Uzun yolculuklar için de uygun olsa da, daha çok keyifli manzaralar eşliğinde, acele etmeden yapılan yolculuklar için tercih edilmeli. İkinci el A110 alırken, aracın bakım kayıtlarını detaylıca incelemek şart. Özellikle şanzıman yağı değişimlerinin zamanında yapılıp yapılmadığına bakılmalı. Kilometre olarak ise 50.000-70.000 kilometre aralığı, fiyat/performans açısından makul bir eşik olabilir. Daha düşük kilometreliler genellikle daha pahalı olacaktır. Aracın hasar kaydı olup olmadığını da mutlaka sorgulayın. Unutmayın, bu otomobil bir yatırım aracı değil, bir tutku nesnesidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 4-6 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alpine A110 A110 (2017) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alpine A110 A110 (2017) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alpine
- Model
- A110 – A110 (2017)
- Motor
- R 1.8 (300 bg) DCT
- Yıl
- 2022–2025
- Güç
- 300 bg
- 0–100 km/s
- 3.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1798 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DCT
- Gövde
- Coupe
